1．车箱：山东矿用车配件车箱是矿车装盛物料的箱形容器。固定车箱式矿车的车箱多采用半圆形车底，不仅加工方便，还有利于机械化清理车底的粘附物。采用低合金钢板制造车箱，耐磨和耐腐蚀性好。钢板厚度主要是考虑耐腐蚀的要求。为增加箱体的刚度，常在钢板上压出凸棱、箱口焊加角钢。箱底开排水口。底卸式矿车的车箱为可开启的平底，车箱下口的两侧有翼板，供卸载时支承运行，下口应有足够的刚度以防变形。

2．车架：车架包括车梁、缓冲器和轴卡。山东矿用车配件车梁是矿车的主要承载部件。除了车箱重力和牵引力外，在运行中要承受很大的冲击、振动等附加载荷。车梁一般用专用型钢制造。车架的两端装缓冲器。缓冲器是直接承受牵引力和冲击的部件，过去大多采用螺旋弹簧吸收冲击，近年来也有用橡胶弹簧的。轴卡是车架与轮对的连接体，目前多采用插销式。

3．轮对：是矿车的行走部分，按结构不同，有开式和闭式两种。

4．连接器：山东矿用车配件目前矿车使用的连接器都是牵引链型，由牵引链、插销和插销座组成。牵引链有单环、三环和万能链三种。

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